Maximale Flexibilität bei der Anwendung ist das Konzept der Drehgeber-Serie MH1023 von FSG, die mit allen gängigen analogen und digitalen Schnittstellen sowie mit praktisch jedem gewünschten Stecker- oder Kabelanschluss ausgerüstet werden kann.
Maximale Flexibilität bei der Anwendung ist das Konzept der Drehgeber-Serie MH1023 von FSG, die mit allen gängigen analogen und digitalen Schnittstellen sowie mit praktisch jedem gewünschten Stecker- oder Kabelanschluss ausgerüstet werden kann.
Die kompakte Motorsteuerung 3CH 10 A von MRS Electronic kann mit drei Vollbrücken bis zu drei Gleichstrommotoren in beide Drehrichtungen oder mit sechs Halbbrücken sechs Gleichstrommotoren präzise in eine Drehrichtung steuern.
Lichtbänder und Lichtlinsen ermöglichen bei den Motoren der Baureihe HeiTronX von Heidrive eine visuelle Statusanzeige.
Der modulare Multiturn-Drehgeber AMM33 von Lika Electronic nutzt die Energy-Harvesting-Technologie zur Energiegewinnung und Versorgung des integrierten Multiturn-Zählers, weshalb er keine Batterie und kein Multiturn-Getriebe benötigt.
Nexofox hat der Programmierumgebung MotionCode ein Facelift verpasst, wodurch das Programmieren smarter Motoren nun noch einfacher sein soll.
Die Drehverbindungen der Serie SVTS C von Servotechnica eignen sich gut für spezialisierte Förderanwendungen, etwa im Automobilbau.
Bei der Baureihe ELM aus dem Plus-System von Rollon handelt es sich um vollständig geschlossene Linearachsen mit Zahnriemenantrieb.
Was wäre, wenn Linearrobotik besser auf die Bedürfnisse und Herausforderungen in Industrie, Produktion sowie Fertigung abgestimmt wäre? Wenn Prozesse einfacher und effektiver wären? Diese Fragen haben sich die Gründer von Linrob – das für das gleichnamige Unternehmen und Linearrobotik steht – gestellt. SPS-MGAZIN hat sich mit einem der Geschäftsführer, Andreas Köck, darüber unterhalten, wie sie die Linearrobotik besser machen wollen.
Bei der Automatisierung mobiler Roboter setzt Bosch Rexroth auf modulare Software- und Hardware-Lösungen. Das eröffnet Herstellern und Systemintegratoren hohe Freiheitsgrade – von der Funktionserweiterung einzelner Fahrzeuge bis zum zentralen Flotten- und Device-Management. Sie kombinieren individuell die benötigten Komponenten aus Robotik und Automatisierung und profitieren so von einem geringen Integrationsaufwand.
Die autonomen Schlepproboter ATR (Autonomous Towing Robot) von Tractonomy Robotics beschleunigen das Materialhandling. Sie können auch für das Be- und Entladen von Wagen in Lastwagen eingesetzt werden und stellen so einen kostengünstigen Ersatz für konventionelle Routenzüge und Förderanlagen sowie eine sicherere und automatisierte Alternative zu Gabelstaplern dar. Ein wesentlicher Bestandteil dabei sind bürstenlosen Flachmotoren von Maxon, die sich besonders für begrenzte Platzverhältnisse eignen.
Weniger Komplexität, weniger Varianten – dafür mehr Effizienz und mehr Leistung: Mit diesen Eigenschaften präsentiert Lenze auf der Logimat eine neue Motorrolle. Einfacher und schneller bei Inbetriebnahme und Wartung soll sie in der Logistik einen antriebstechnischen Technologiesprung einleiten. Und auch Antworten auf die drängenden Fragen der Intralogistiker geben.
Auf der Logimat vom 19. bis 21. März präsentiert Nord sein Portfolio an Produkten und Lösungen für die Intralogistik. Der Fokus liegt dabei auf besonders zuverlässigen und energieeffizienten Antrieben.
Mit dem PD1-C stellt Nanotec seinen kleinsten Schrittmotor mit integriertem Controller und Encoder vor.
Das Unternehmen SPN präsentiert auf der Logimat erstmals den standardisiert entwickelten Fahr/Lenk-Antrieb Eco-Line.
Laut der internationalen Energieagentur IEA ist die Stahlindustrie für schätzungsweise acht Prozent des weltweiten Energiebedarfs verantwortlich und erzeugt zwischen sieben und neun Prozent der CO2-Emissionen – überwiegend durch Verbrennung fossiler Brennstoffe.
Mit einem neuen Liftsystem ergänzt Minitec sein Baukastensystem und ermöglicht es so, Arbeitsplätze und sonstige Konstruktionen in der Höhe verstellbar zu machen.
Die Linearmotoren-Baureihen AL8000 und AL8100 von Beckhoff bieten durch die Erweiterung um ein Feedbacksystem eine integrierte Positionserfassung, wodurch der Anwender den Abtastkopf nicht mehr selbst montieren muss.
Kollmorgen hat den Servoantrieb AKD2G überarbeitet und für ein breiteres Spektrum an Kommunikationsprotokollen ausgelegt.
Die hybriden Schrittmotoren der AZ-Serie von Oriental Motor sind jetzt mit PLE-Planetengetrieben von Neugart erhältlich.
Um höhere Leistungen in der Automatisierung abdecken zu können hat EBM-Papst seine ECI-Antriebsbaureihe um die Baugröße 80 erweitert.
Analog zu Maschinen und Anlagen muss heute auch die Antriebstechnik immer flexibler und leistungsfähiger werden. Um diesen Trend zu bedienen, setzt Groschopp auf maßgeschneiderte Antriebslösungen, die über die Möglichkeiten von Standardprodukten hinaus gehen – vom Motor über integrierte Regler bis zum Getriebe. Neben Baugröße und Dynamik liegt auch auf der Robustheit ein großes Augenmerk.
Auf der Suche nach einer durchgängigen Automatisierungslösung für seine Flexodruckmaschinen wandte sich das spanische Unternehmen Sicosa an Inovance. Das Ergebnis erfüllt nicht nur alle Anforderungen an Genauigkeit, Geschwindigkeit und Leistung, sondern umfasst auch IIoT-Funktionalität und moderne Software Tools.
Zu den aktuellen Megatrends zählen beispielsweise Globalisierung, Dekarbonisierung, Digitalisierung, Individualisierung, aber auch Detoxing, also das Entfernen von Giften, sowie Simplexity, was die Vereinfachung komplexer Strukturen bezeichnet. Da solche Trends für alle Bereiche des Lebens Konsequenzen haben, setzen sich auch immer mehr Unternehmen mit dieser Thematik auseinander, um selbst für die Zukunft gerüstet zu sein. So versucht Faulhaber mit seinen Antrieben unter anderem Detoxing und Semplexity zu unterstützen.