CG Drives & Automation kündigt die Markteinführung seiner modularen Umrichter an.
CG Drives & Automation kündigt die Markteinführung seiner modularen Umrichter an.
Performance Motion Devices (PMD) hat die ION-Motion-Control-Module der N-Serie leistungsstarke Bewegungssteuerung, Netzwerkkonnektivität (Ethernet, CAN, RS232, RS485 und SPI) sowie Leistungsverstärkung bis 1kW für bürstenlose Gleichstrom-, Gleichstrombürsten- und Schrittmotoren ausgelegt.
ABM Greiffenberger hat auf der Logimat ein integriertes Antriebssystem für Staurollenförderer vorgestellt.
Mit den Servomotoren mit Winkelgetriebe im Direktanbau setzt Heidrive auf große Platzersparnis und ein vielseitiges Einsatzspektrum.
Die neue Motorrolle EPS-AS1 von Rulmeca ist auf Förderlasten bis 1.500kg ausgelegt.
Der zweikanalige induktive Sensor-IC iC-Gi22 mit Sin/Cos- und interpoliertem SSI-Datenausgang von IC-Haus wird für die magnetische Off-Axis-Positionserfassung mithilfe eines einfachen Metallziels verwendet.
Actronic-Solutions hat die digitalen Servoantriebe der Nano-Serie von Copley Controls im Programm.
Mit einem 2kW-Antriebsverstärker sowie 1,2- bzw. 2kW-Servomotoren erweitert Hiwin den Leistungsbereich seiner elektrischen Antriebskomponenten.
Kostal Electronic Solutions bietet neben maßgeschneiderten Lösungen für Leistungs-, Steuerungs- und Regelungselektronik auch Standardkomponenten an.
Die Vorhersage, dass FTS bzw. AMR in den kommenden Jahren zunehmend in der Lagerautomatisierung und in der modernen Fertigung eingesetzt werden, ist ein wichtiger Markttreiber. Mobile Roboter sind für den größten Teil des Wachstums bei den Niederspannungsmotoren und -antrieben verantwortlich. Doch diese kommen nicht nur für die Antriebsachsen des Fahrzeugs zum Einsatz, sondern werden zunehmend auch für weitere Funktionen der mobilen Einheiten benötigt.
Der Hohlwellendrehgeber HS35iQ mit PulseIQ-Technologie von Hengstler ist eine Rückmeldeeinrichtung mit Selbstdiagnose, farbigen LED und Digitalausgang.
Maximale Flexibilität bei der Anwendung ist das Konzept der Drehgeber-Serie MH1023 von FSG, die mit allen gängigen analogen und digitalen Schnittstellen sowie mit praktisch jedem gewünschten Stecker- oder Kabelanschluss ausgerüstet werden kann.
Die kompakte Motorsteuerung 3CH 10 A von MRS Electronic kann mit drei Vollbrücken bis zu drei Gleichstrommotoren in beide Drehrichtungen oder mit sechs Halbbrücken sechs Gleichstrommotoren präzise in eine Drehrichtung steuern.
Lichtbänder und Lichtlinsen ermöglichen bei den Motoren der Baureihe HeiTronX von Heidrive eine visuelle Statusanzeige.
Der modulare Multiturn-Drehgeber AMM33 von Lika Electronic nutzt die Energy-Harvesting-Technologie zur Energiegewinnung und Versorgung des integrierten Multiturn-Zählers, weshalb er keine Batterie und kein Multiturn-Getriebe benötigt.
Nexofox hat der Programmierumgebung MotionCode ein Facelift verpasst, wodurch das Programmieren smarter Motoren nun noch einfacher sein soll.
Die Drehverbindungen der Serie SVTS C von Servotechnica eignen sich gut für spezialisierte Förderanwendungen, etwa im Automobilbau.
Bei der Baureihe ELM aus dem Plus-System von Rollon handelt es sich um vollständig geschlossene Linearachsen mit Zahnriemenantrieb.
Was wäre, wenn Linearrobotik besser auf die Bedürfnisse und Herausforderungen in Industrie, Produktion sowie Fertigung abgestimmt wäre? Wenn Prozesse einfacher und effektiver wären? Diese Fragen haben sich die Gründer von Linrob – das für das gleichnamige Unternehmen und Linearrobotik steht – gestellt. SPS-MGAZIN hat sich mit einem der Geschäftsführer, Andreas Köck, darüber unterhalten, wie sie die Linearrobotik besser machen wollen.
Bei der Automatisierung mobiler Roboter setzt Bosch Rexroth auf modulare Software- und Hardware-Lösungen. Das eröffnet Herstellern und Systemintegratoren hohe Freiheitsgrade – von der Funktionserweiterung einzelner Fahrzeuge bis zum zentralen Flotten- und Device-Management. Sie kombinieren individuell die benötigten Komponenten aus Robotik und Automatisierung und profitieren so von einem geringen Integrationsaufwand.
Die autonomen Schlepproboter ATR (Autonomous Towing Robot) von Tractonomy Robotics beschleunigen das Materialhandling. Sie können auch für das Be- und Entladen von Wagen in Lastwagen eingesetzt werden und stellen so einen kostengünstigen Ersatz für konventionelle Routenzüge und Förderanlagen sowie eine sicherere und automatisierte Alternative zu Gabelstaplern dar. Ein wesentlicher Bestandteil dabei sind bürstenlosen Flachmotoren von Maxon, die sich besonders für begrenzte Platzverhältnisse eignen.
Weniger Komplexität, weniger Varianten – dafür mehr Effizienz und mehr Leistung: Mit diesen Eigenschaften präsentiert Lenze auf der Logimat eine neue Motorrolle. Einfacher und schneller bei Inbetriebnahme und Wartung soll sie in der Logistik einen antriebstechnischen Technologiesprung einleiten. Und auch Antworten auf die drängenden Fragen der Intralogistiker geben.
Auf der Logimat vom 19. bis 21. März präsentiert Nord sein Portfolio an Produkten und Lösungen für die Intralogistik. Der Fokus liegt dabei auf besonders zuverlässigen und energieeffizienten Antrieben.