Antriebstechnik

Die Linearmotormodule und -Achsen der Produktfamilie HighDynamic von Jung eignen sich für den Langzeiteinsatz in Einachsanwendungen oder Flächen- und Raumportalen.

Der Multiturn-Drehgeber der Baureihe MH64-II-CAN(MU) dient zur Winkelerfassung auch in sicherheitsrelevanten Anwendungen der Kategorien PLd.

Die Tunnelmagnetwiderstand (TMR) Zahnraddrehgeber der TMR-GE-Serie sind für Getriebe in den Modulen 0,4, 0,5 und 0,8 mit inkrementellem digitalem Ausgang mit bis zu x256 Interpolationen pro Zahnradteilung entwickelt worden.

Lange Warteschlangen am Weg zu Deutschlands höchstem Gipfel sollen der Vergangenheit angehören. Die kürzlich eröffnete neue Seilbahn zur Zugspitze löst die über 50 Jahre alte Eibsee-Seilbahn ab und wird rund dreimal mehr Passagiere auf den Berg befördern. Mit verantwortlich für diese Leistung und verschiedene Rekordwerte ist die verbaute Antriebstechnik.

Ob in der industriellen Automatisierung, in der Halbleiterfertigung oder in der Laser-Mikrobearbeitung – für die exakte Positionierung von Bauteilen können motorisch angetriebene Drehtische in Kombination mit ein- und mehrachsigen Positioniersystemen wichtige Komponenten für schrittweise Arbeitsfolgen und Fertigungsprozesse sein. Die IEF-Werner GmbH mit Sitz in Furtwangen im Schwarzwald bietet Drehtische in unterschiedlichen Ausführungen an. Die Einheiten unterscheiden sich beispielsweise im Hinblick auf ihre Größe, axiale Belastbarkeit und Präzision. Damit können Konstrukteure auf individuelle Anwendungen reagieren.

Delta Engineering ist ein belgischer Maschinenbauer im Bereich Förder-, Verpackungs- und Palettierstationen für Getränke. Zu den Kunden gehört einer der größten Getränkeproduzenten in Saudi-Arabien. Deren neue Maschinen für die PET-Flaschenproduktion werden nach einem dezentralen Ansatz automatisiert. Auf diese Weise erreicht der Abfüller einen besonders effizienten Anlagenbetrieb mit großem Durchsatz und hoher Anlagenverfügbarkeit.

Präzision, Zuverlässigkeit, Belastbarkeit: Moderne Handlingsysteme für Produktionsanlagen stellen hohe Anforderungen an ihre Antriebssysteme.

SEW-Eurodrive bestückt in seiner eigenen Fertigung die Rotoren von Synchron-Servomotoren automatisch mit Permanentmagneten. Zum Einsatz kommt dabei eine Rotorbestückungsanlage von IEF-Werner, die mit Komponenten des neuen Automatisierungsbaukastens Movi-C ausgestattet wurde. Dadurch lässt sich die Anlage passgenau in die Produktionsprozesse integrieren.