Mit dem systemintegrierten Ansatz von Kostal entsteht ein Gesamtsystem aus Motor, Getriebe und Umrichter, was Herstellern von Motoren und Aggregaten ermöglicht, ihre Wertschöpfungstiefe zu steigern. Eine Kostenersparnis ergibt sich aus dem überflüssigen Schaltschrank sowie nicht benötigen langen Motorleitungen mit entsprechender Abschirmung. Außerdem reduziert das sensorlose Konzept die Kosten der Kunden, weil der Geber samt Installation, Wartung und Schnittstelle entfallen kann. Ohne Sensor ist das System ausfallsicherer, heavy-duty-fähig, dynamisch sowie sicher und langlebig. Es erfordert geringe Wartung, bietet eine hohe Überlast und einen erweiterten Drehzahlstellbereich bis zum Stillstand.
All diese Vorteile hat Kostal auf der SPS an einem Vertikalförderer für die Lagerlogistik verdeutlicht, der darüber hinaus auch noch genau sensorlos positionieren kann (Integrated Sensorless Positioncontrol, kurz ISP). Die Regelung beim ISP erfolgt hochdynamisch und stabil gegen hohe Lasten
Alle Motorarten willkommen
Der Frequenzumrichter Inveor bietet dem Anwender viel Freiheit bei der Zusammenstellung seines Antriebssystems, weil der Antriebsregler für alle Motorarten geeignet ist. Das bringt eine hohe Wertschöpfungstiefe und viel Flexibilität, weil er jederzeit auf effizientere Motoren wechseln kann. So kann er zukunftssicher planen und ist unabhängiger von seltenen Erden. Ebenso sind Einsparungen bei den Anschaffungskosten möglich, da der Inveor jede beliebige Motoren-Marke regeln kann und man so nicht gezwungen ist ein System aus Motor und Umrichter vom gleichen Anbieter zu kaufen, was meist teurer ist.
Das automatisierte Inbetriebnahme-Tool Selfcom spart nicht nur Zeit und Geld sondern macht auch die Inbetriebnahme kinderleicht. Gleichzeitig erhält der Anwender einen Bericht zur Auswertung des Motors, der die zu erreichenden Arbeitsbereiche unter der Berücksichtigung der jeweils optimalen Betriebspunkte ausgibt. Durch die verbesserte Topologie der Leistungselektronik in Kombination mit dem besonderen Regelungsverfahren ist der Inveor besonders effizient. „In der Praxis eignet sich unser Frequenzumrichter bei gleichem Motor in allen Effizienzklassen besser als andere“, ist sich Vertriebsleiter Jürgen Schlechter sicher. Argument dafür ist unter anderem der über den kompletten Drehzahlbereich geregelte Betrieb. Hierbei sorgt der intelligente Stromregler dafür, dass je nach Anforderung fortschrittliche Ansätze, wie die automatische Flussabsenkung oder die Funktion Maximum Torque per Ampere, zum Tragen kommen. „Damit holen wir aus jedem Motor immer das Beste heraus“, ergänzt Schlechter.
