Neue Geschäftsmodelle in der Zukunft
Mittel- bis langfristig ist es denkbar, dass die Lösung dazu beiträgt, neue digitale Dienstleistungen wie Remote-Analysen oder Remote-Zugriffe zu ermöglichen. Da so das Nutzungsverhalten des Antriebs umfassend nachvollziehbar und optimierbar ist und die Diagnose vereinfacht wird, können Ausfälle weitestgehend vermieden werden. Das macht z.B. auch neue Gewährleistungs-Modelle möglich. Die Digitalisierung der Antriebstechnik ist für Falker unerlässlich für weitere Fortschritte in Richtung nachhaltiger Nutzung: „Predictive Maintenance, Product-Lifecycle-Management und Remote-Services sind ohne eine integrierte Intelligenz nicht umsetzbar.“
