Antriebsnahe Sicherheitskonzepte

Die Sicherheitsmodule MCB 140/141 sowie MCB 150/151 dienen zur Trennung der Antriebs- und Sicherheitsfunktionen und stellen Funktionen wie SS1, SLS, SMS, sicherer Tippbetrieb usw. zur Verfügung. Je nach Sicherheitsanforderung SIL2/3 oder PLc,d,e können die Sicherheitsmodule der MCB-Familie zu den Anforderungen der Anwendung ausgewählt werden und ermöglichen so skalierte Sicherheitslevel anstelle des großen Rundumschlags. MCB 140 (intern, MCB 141 extern) bietet die vollständige Trennung der Sicherheits- und Antriebsparameter sowie der internen Prozessorarchitektur zum Antrieb hin. Das Modul erweitert die bereits in den VLT Frequenzumrichtern integrierten Funktionen wie STO u.a. mit SS1 (Safe Stop 1), SLS (Safe limited speed), sichere SMS (Safe max. Speed) gemäß EN61800-5-2, eine Ansteuerung externer Schütze sowie eine Schutztür-Überwachung und -Entriegelung. MCB150 ist ebenfalls hoch integriert und bietet SS1- und SLS-Funktionalität. Die Parametrierung ist vollständig in das Frequenzumrichter-Engineering Tool MCT10 integriert. Dieses vereinfacht die Diagnose und die für Sicherheitsabnahmen notwendige Nachweisdokumentation. Es gibt zwei unterschiedliche Hardwareversionen mit HTL (MCB 151) und TTL (MCB 150).