Auf dem Markt für Antriebstechnik lassen sich aktuell vier wichtige Trends beobachten. Zwei davon treiben das Wachstum des Marktes für Niederspannungsantriebe und -motoren. Die anderen beiden gehen stark in Richtung höherer Wirkungsgrade, Energieeffizienz und Nachhaltigkeit.
Industrieroboter übernehmen in der Produktion immer mehr Aufgaben. Sie montieren, transportieren – und sorgen für mehr Effizienz. Bei diesem Grad der Automatisierung kommt es insbesondere auf Bremsen an, die Präzision, Schnelligkeit und Sicherheit gewährleisten. Wie aber werden diese Anforderungen genau erfüllt? Und welche Bremse ist für Industrieroboter oder Cobots am besten geeignet?
Beim Verpacken kleiner Produkte kommt es nicht nur auf Schnelligkeit und Effizienz, sondern auch auf Präzision an. In besonderem Maß gilt das für Hörgerätebatterien, die ihre Leistung nur per Etikett luftdicht versiegelt und so quasi in inaktiven Dauerschlaf versetzt bis zum Endkunden beibehalten können. Voraussetzung dafür ist ein hochpräzises Etikettieren, wie es eine Verpackungslinie von Koch Pac-Systeme für den Endkunden Varta – ausgestattet mit Beckhoff-Technik – ermöglicht.
Auf der SPS in Nürnberg präsentiert Mayr Antriebstechnik einen neuen Standardbaukasten für Roboterbremsen. Damit will der Anbieter nicht nur die Flexibilität der Anwender erhöhen, sondern gleichzeitig die Basis für Lösungen auf attraktivem Preisniveau schaffen.
Die Margen im Maschinenbau sind mau. Nach dem Verkauf einer Maschine sehen viele ihren Kunden nicht so schnell wieder. Aber: Die Maschinenbauer brauchen Zusatzumsätze, wollen deshalb für ihre Kunden digitale Produkte basierend auf Daten anbieten oder schnöder formuliert: Sie wollen mit Maschinendaten Geld verdienen und ihren Kunden öfter sehen.
Im Rahmen eines Forschungsprojektes in Darmstadt wurden für eine Bodenstation, die von einem Satelliten
gesendete Telemetriedaten empfängt und ihn bei Bedarf über Telekommandos steuert, neue technische Ansätze entwickelt. Ein SVTS-C-Schleifring von Servotecnica spielt dabei eine wichtige Rolle.
Kübler ist in der Antriebstechnik für seine optischen Drehgeber als Anbaulösung bekannt. Doch die Anforderungen am Markt ändern sich in Richtung Kompaktheit, Energieeffizienz und Condition Monitoring. Das Unternehmen hat daraus einen disruptiven Ansatz gewählt und auf Basis der neuen Generation lagerloser Drehgeber eine passende Lösung für zukunftsfähige Motoren geschaffen.
Um die Prüfkapazität und den Durchsatz deutlich zu steigern – trotz der vielen Klemmenvarianten – hat Beckhoff die Endkontrolle seiner I/O-Komponenten komplett neu gestaltet. Die vom eigenen Betriebsmittelbau realisierte Anlage kann nun pro Schicht rund 10.000 Klemmen vollautomatisch programmieren, abgleichen und testen.
Verantwortlich für die hohe Geschwindigkeit und die Flexibilität sind neben dem ausgeklügelten Anlagenkonzept das intelligente Transportsystem XPlanar, PC-based Control sowie die breite Palette an Ethercat-Klemmen.
Ständig wechselnde Konsumententrends, kleinere Chargen sowie Nachhaltigkeit sind wichtige Themen, welche auch die Getränkeindustrie vor Herausforderungen stellen. Ein flexibler und modularer Fertigungsprozess ist gefragt – beispielsweise beim Abfüllen von Getränken in Bechern. Mit dem Starterset 637 bietet SEW-Eurodrive für den aseptischen Bereich eine ganzheitliche, schnell einsetzbare und flexible Automatisierungslösung, die diesen Anforderungen begegnet – und zusätzlich die hohen hygienischen Standards der Getränkeindustrie erfüllt.
Moog als ein Anbieter von Hochleistungslösungen für die Antriebstechnik und Salvagnini, Spezialist für die Automatisierung von Metallverarbeitungsanwendungen, haben gemeinsam einen 8-achsigen kartesischen Manipulatorroboter zur automatischen Führung und Sortierung von Stanz- oder Scherteilen in Bearbeitungszentren konzipiert.
In der Welt der Intralogistik zeichnet sich ein klarer Trend zu kompakteren fahrerlosen Transportsystemen (FTS) sowie autonomen mobilen Robotern (AMR) ab. Unternehmen suchen verstärkt nach Lösungen, die nicht nur leistungsstark und effizient sind, sondern auch in beengten Räumen und kleinen Betrieben eingesetzt werden können. Genau für diesen Anwendungszweck bietet Sumitomo Drive Technologies eine kompakte Komplettlösung aus Getriebe, Motor und Antriebsregler an.
Die MTU Maintenance Hannover testet in einer Pilotanwendung einen ABB-Softstarter zum sanften Anheben und Absenken von bis zu 28t schweren Flugzeugtriebwerken. Die konfigurierbare Anlasstechnik sorgt für höhere Präzision bei der Kransteuerung. Dabei erleichtert das User-Interface sowohl die anwendungsspezifische Einrichtung des Softstarters als auch die Bedienung durch das Servicepersonal.
Im Karosseriebau sind verschiedene Herausforderungen zu meistern, wie kurze Taktzeiten, elektromagnetische Felder und begrenzte Platzverhältnisse. Dabei müssen oft schwere Teile präzise in Position gebracht werden – millimetergenau, sanft und schnell. Spezialist für solche Aufgaben ist Destaco. Das Unternehmen der Dover-Gruppe hat sich als Entwickler und Hersteller von Hochleistungs-Automatisierungs-, Spanntechnik- und Remote-Handling-Lösungen einen Namen gemacht. Die Experten der Niderlassung in Oberursel bei Frankfurt haben gemeinsam mit Automobilherstellern und AMKmotion elektrisch angetriebene Schwenkeinheiten entwickelt. Das Antriebspaket aus der dezentralen Einspeisung mit integriertem Motion Controller iSA und dem Synchron-Servomotor mit integriertem Wechselrichter iDT5-5 von AMKmotion macht diese Schwenkeinheiten von Destaco nicht nur robust und kompakt, sondern auch smart.
Seit mehr als 50 Jahren entwickelt Bausch+Ströbel Verpackungs- und Produktionssysteme etwa für die Pharmaindustrie. Unternehmensziel sei dabei, für die Herausforderungen des Markts die technisch und ökonomisch besten Lösungen anzubieten. Wie dies mit PC-based Control von Beckhoff als zentrale Motion-Steuerung umgesetzt wird, zeigt eine neue Etikettiermaschine für pharmazeutische Behälter.
Um die Automatisierung voranzutreiben, hat der Maschinenbauer Hermle ein eigenes Handling-System im
Programm. Dessen neue Schwerlastversion belädt Maschinen mit palettierten Bauteilen bis 1.200kg vollautomatisch. Für die Hub-, Dreh- und Fahrbewegungen kommt dabei eine Gesamtlösung aus Zahnstangentrieb, Planetengetriebe und Servomotor von Stöber zum Einsatz – eine Win/Win-Situation für beide Unternehmen, denn der Antriebsanbieter fertigt selbst auf Hermle-Maschinen.
Im Rahmen einer langjährigen Partnerschaft hat Penteq bei der Entwicklung seiner XL-Laserworkstation auf die Expertise und das Portfolio von Rollon zurückgegriffen. Insgesamt elf Linearkomponenten aus vier Produktfamilien sind in dem System verbaut. Sie übernehmen eine wichtige Rolle für den präzisen, zuverlässigen und wartungsarmen Betrieb.
Marco Geiser hat Anfang April die Funktion des Vice President Service DACH bei Schneider Electric übernommen.
Besorgt blicken die Entscheidungsträger im Maschinen- und Anlagenbau auf die konjunkturelle Entwicklung in Deutschland.
Der Vorstand der Fraunhofer-Gesellschaft hat verschiedene Maßnahmen beschlossen: Am Fraunhofer-Zentrum für Internationales Management und Wissensökonomie IMW wird eine Teilbetriebsschließung sowie die Auflösung der Eigenständigkeit des Zentrums vorgenommen.
TDK hat Christopher Haas (r.) zum Geschäftsführer von TDK-Lambda Germany ernannt.
Die Mitglieder von CAN in Automation haben ihren Vorstand im Amt bestätigt: Magnus Hell von Infineon als Technischen Direktor, Christian Schlegel von CHS Consulting als Business-Direktor und Holger Zeltwanger als Managing Director.
Moog hat gemeinsam mit einem Hersteller von Metallbearbeitungspressen eine elektrohydrostatische Hochgeschwindigkeitspresse entwickelt, die Energie aus der Dekompression des Pressvorgangs zurückgewinnt. Die Lösung regelt den Verbrauch über ein Energiemanagementsystem, um die aus dem Netz entnommene Leistung auf einem konstanten Standardlastniveau zu halten. So lässt sich ein neues Level der Effizienz erreichen.
Trotz erster positiver Signale steht die deutsche Elektroindustrie vor einem herausfordernden Jahr.
