Neuer Antriebsregler vorgestellt

Der neue Antriebsregler Variotronic VTD-24.40-K4 ist auf den positionsgeregelten Betrieb von BLDC-Motoren mit ausgeprägter Überlastfähigkeit ausgelegt.
Der neue Antriebsregler Variotronic VTD-24.40-K4 ist auf den positionsgeregelten Betrieb von BLDC-Motoren mit ausgeprägter Überlastfähigkeit ausgelegt.Bild: ebm-papst Mulfingen GmbH & Co. KG

Moderne Anwendungen in Automatisierung und Intralogistik benötigen leistungsstarke Elektroniklösungen. Der neue Antriebsregler Variotronic VTD-24.40-K4 von EBM-Papst, zum positionsgeregelten Betrieb von BLDC-Motoren mit ausgeprägter Überlastfähigkeit, erfüllt genau Anforderungen. Mit Nennspannungen von 24 und 48VDC sind bei einem Dauerstrom von 40A Abgabeleistungen bis 1.000W möglich. Spitzenströme bis zu 100A werden bis zu einer Dauer von 5s zur Verfügung gestellt. Die feldorientierte Kommutierung des zu regelnden BLDC Motors sorgt, im Vergleich zu anderen Kommutierungsarten, für eine deutlich höhere Gesamteffizienz des Antriebssystems. Die integrierte RS485-Schnittstelle bietet umfangreiche Parametrier- und Diagnosemöglichkeiten. Über das Software Tool Kickstart kann die Bedienung sowie die Einstellung zur Drehzahl-, Drehmoment- und Positionsregelung anwenderfreundlich vorgenommen werden. Die kompakte Bauweise in einem robusten Gehäuse ermöglicht eine platzsparende Montage des Reglers in unmittelbarer Umgebung des Motors an der Maschine, alternativ ist die Möglichkeit der Hutschienenmontage im Schaltschrank ebenfalls vorgesehen.

ebm-papst Mulfingen GmbH & Co. KG
http://www.ebm-werke.de

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