Antriebstechnik


Weniger Kabel - mehr Effizienz

inMOTION SPS-MAGAZIN HMIS 2013

Antriebstechnik

Interview mit Hr. Augusto Rey, Corporate Manager, Lindley Corporation S.A. Welchen Eindruck haben Sie als Vertreter von Lindley vom Einsatz der SEW-Produkte? Als Abfüller sind wir Teil des weltweiten Systems von Coca-Cola. Das Unternehmen hat klare Ziele im Hinblick darauf, wo es im Jahr 2020 stehen will, das '20-20-Projekt'. Eines dieser Ziele heißt Energieeffizienz. Anlagen müssen auf jede erdenkliche Art optimiert werden, was ihre Auswirkungen auf die Umwelt und Effizienz betrifft, besonders im Hinblick auf den Wasser- und Energieverbrauch. Wir sind uns der weltweiten Notwendigkeit,... [ weiterlesen ]




Fachartikel & Produktneuheiten


BLDC-Motor mit bis zu 400W

inMOTION SPS-MAGAZIN 3 2013

Antriebstechnik

Der BLDC aus der Bühler Motor ec4more-Familie erzielt Spitzenleistungen von bis zu 400W. Laut Herstellerangaben liegt das Nennabtriebsmoment bei 45Ncm, das Blockiermoment bei 3,5Nm; die Nennabgabeleistung beträgt 200W. Die drei-phasige Ausführung mit Sternschaltung und achtpoligem Rotor ermöglicht den Betrieb an den meisten marktverfügbaren Steuerungen. Mit drei im Winkel von 120° angeordneten digitalen Hallsensoren lässt sich der Motor mit verschiedenen Sensorsystemen kombinieren. Mit einer nahezu sinusförmigen Back-EMF kann die... [ weiterlesen ]



Stangengeführte Direktantriebe

inMOTION SPS-MAGAZIN 3 2013

Antriebstechnik

Die aktuelle Generation aus der Servotube-Familie von Dunkermotoren ist ein dreiphasiger, stangengeführter Direktantrieb. Die Linearmotoren bestehen aus zwei Teilen, einer Magnetstange (Läufer) und einer Primäreinheit (Stator). Unterschieden wird zwischen Linearmotor- und Aktuatormodus. In der Linearmotorkonfiguration wird die Magnetstange festgehalten, während sich die Primäreinheit mit den Wicklungen bewegt. Wenn dagegen die Primäreinheit fest montiert ist, bewegt sich die Stange im Aktuatormodus. Durch ihr integriertes Feedbacksystem... [ weiterlesen ]



Inkremental-Encoder im MultiFit-Design

inMOTION SPS-MAGAZIN 3 2013

Antriebstechnik

Die Inkremental-Encoder DBS36 und DBS50 sind einfach zu montieren. Ihre Gehäusegeometrie ermöglicht verschiedene Kabelabgänge. Die Vollwellenversionen der Encoder verfügen über mehrere Lochbilder gleichzeitig. Dadurch kann der gleiche Encoder in verschiedenen Applikationen eingesetzt werden. Außerdem kann man durch die universelle Anschlussmechanik ohne weitere Änderungen von Fremdfabrikaten auf die Inkremental-Encoder umsteigen. Eine zusätzliche Servonut im Gehäuse ermöglicht alternativ die Montage mit Servoklammern. In der... [ weiterlesen ]



Frequenzumrichter: Leistungsbereich auf 1.500kW erweitert

inMOTION SPS-MAGAZIN 3 2013

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Rockwell Automation hat den Leistungsbereich der Frequenzumrichter Allen-Bradley PowerFlex 755 auf 1.500kW erweitert. Der Antrieb eignet sich für viele Anwendungen, von einfachen Drehzahl- oder Drehmoment-Applikationen bis zu den anspruchsvollen Systemen mit Positionierung und Gleichlauf. Die Kontrollfunktionen früherer Modelle wurden ergänzt, darunter Leistungsmerkmale wie die Eignung für 400/480/600/690V und die N-1-Technologie. Mithilfe der N-1-Technologie können Anwender den PowerFlex-755-Frequenzumrichter so konfigurieren, dass sie... [ weiterlesen ]



Printed-Linearmotor

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Die zur Schaeffler-Gruppe gehörende INA - Drives & Mechatronics AG & Co. KG (IDAM) - hat die Printed-Linearmotor-Baureihe UPL präsentiert. Die Läuferspulen des Motors werden Schicht für Schicht 'gedruckt'. Sie werden auf Basis klassischen Leiterplattenmaterials im Multilayer-Aufbau produziert. Dabei wird Kupferschicht um Kupferschicht aufgetragen und zu einer gedruckten Spule verschaltet. Bei diesem Motortyp handelt es sich um sogenannte eisenlose Linearmotoren, bei dem sich der Läufer in einem U-förmigen Sekundärteil bewegt. Die... [ weiterlesen ]



Servotechnik für dynamische Positioniersysteme

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Zugeschnitten auf Applikationen fertigt die Jenaer Antriebstechnik GmbH (JAT) anschlussfertige ein- bis mehrachsige mechatronische Positioniersysteme. Die Systeme basieren auf den Servoantrieben Ecostep und Ecovario der JAT. Durch den Einsatz von Kohlefaser-Verbundwerkstoffen (CFK) können dynamische und genaue Bewegungen sicher realisiert werden. Die Materialien sind leichter als Stahl und bieten gleichzeitig eine höhere spezifische Strukturfestigkeit. Einsatzgebiete sind z.B. Inspektionssysteme für elektronische Leiterplatten, bei denen es... [ weiterlesen ]



Kompakte Servoregler mit integrierter Sicherheit

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Die intelligenten Servoregler ARS 2000 SE von Metronix haben eine kompakte Bauform mit integriertem Netz- und Motorfilter sowie integriertem Bremschopper und Bremswiderstand. Die Gerätereihe ist für die Schaltschrankmontage mit einer Auswahl von sechs ein- und dreiphasig gespeisten Servoreglern konzipiert. Die Ausgangsleistungen reichen von 0,5 bis 6kVA. Die Servorelger haben eine integrierte STO-Funktionalität für ein sicher abgeschaltetes Moment. Die Sicherheitsfunktion ist nach EN13849-1 (PLe-Kategorie 4) zertifiziert. Ein universelles... [ weiterlesen ]



Antriebssystem mit Einkabel-Lösung

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Das Servosystem, bestehend aus der Serie ServoOne junior und den LSP-Synchron-Servomotoren, wurde um ein Gebersystem erweitert, mit dem eine Einkabel-Lösung möglich ist. Die Geber benötigen nur zwei Drähte zur Übertragung der digitalisierten Lage- und Geschwindigkeitsinformation. Diese führen sowohl die Spannungsversorgung des Gebers als auch die Nutzdaten. Dabei werden die Nutzdaten auf die Versorgungsspannung aufmoduliert. Der Motortemperaturfühler wird direkt am Geber angeschlossen, ausgewertet sowie digitalisiert. So können die... [ weiterlesen ]



Servoregler mit erweiterten Netzwerkfunktionen

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Mit der Melsec Q-/Melsec L-Serie von Mitsubishi Electric, einem Melservo Servo-Verstärker, dem entsprechenden Motion Controller sowie Motoren kombiniert mit dem SSCNet-Motion-Netzwerk erhalten Anwender ein harmonisiertes Motion-System. Ab sofort können diese Systeme auch mit verschiedenen Fremdmotoren gebaut werden. Die Verstärker können beispielsweise Linearmotoren von SMC, Bahr oder THK, Hub-Dreh-Einheiten von Weiss oder Direct-Drive-Motoren von INA betreiben. Durch die Fremdmotorankopplung können weitere Hersteller von... [ weiterlesen ]



Mehr als 4.000 Umdrehungen ohne Pufferbatterie & Getriebe

inMOTION SPS-MAGAZIN 3 2013

Antriebstechnik

Im Rahmen eines vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) mit insgesamt ca. 3,3Mio.E unterstützten Förderprojektes hat Novotechnik zusammen mit Industriepartnern und dem Institut für Photonische Technologien (IPHT) die Grundlagen für den magnetischen Multiturnsensor Uniturn geschaffen, der Umdrehungszahlen größer 4.096, also mindestens 12Bit, energieautark erfassen kann. Ausgangsbasis für die Entwicklung bildete ein bereits von Novotechnik im Markt eingeführter magnetischer Multiturnsensor, der sich für maximal 16... [ weiterlesen ]